Места у аварийного выхода: стоит ли переплачивать за простор

Ряд у аварийного выхода — народный лайфхак для высоких пассажиров и тех, кто не любит тесноту. Но у такого места есть набор условий, о которых авиакомпании предупреждают далеко не всегда. Разбираемся, когда оно того стоит.

Почему у выхода больше места

Ряды у аварийных выходов проектируют с увеличенным расстоянием между креслами, чтобы пассажиры в экстренной ситуации могли быстро открыть дверь и эвакуироваться. На практике это означает 5-15 дополнительных сантиметров для ног по сравнению с обычным экономом. Для человека ростом выше 185 см разница ощущается уже на первом часе полёта.

Кого не пустят на такое место

Авиакомпании обязаны посадить у выхода только тех, кто физически способен помочь при эвакуации. Поэтому туда не сажают детей до 15 лет, пассажиров с младенцами, беременных, людей с ограниченной подвижностью и тех, кто не понимает язык экипажа. Если вы летите с ребёнком, на это место рассчитывать не стоит, как бы ни хотелось простора.

Скрытые минусы простора

За комфорт приходится платить нюансами. Часто спинки кресел у выхода не откидываются или откидываются меньше — за ними сразу перегородка или второй ряд выхода. Подлокотники нередко фиксированные, потому что в них спрятаны столики, и кресло становится уже. А ещё у выхода может быть прохладнее из-за близости двери и заметнее шум.

Где хранить ручную кладь

Важный момент: на местах у выхода нельзя держать сумки под креслом впереди и под ногами — проход к двери должен быть свободен. Всю ручную кладь придётся убрать на верхнюю полку на время взлёта и посадки. Если вы привыкли держать рюкзак под рукой, это неудобство стоит учитывать заранее.

Сколько это стоит

Платное место у выхода стоит ощутимо дешевле на коротком рейсе и заметно дороже на дальнемагистральном. Иногда выгоднее доплатить за такое кресло, чем брать места в бизнес-классе. Если бюджет ограничен, разумнее сэкономить на других статьях поездки — например, не оставлять авто на дорогих привокзальных стоянках.

Как занять место выгоднее

Регистрация открывается обычно за 24-48 часов до вылета. Лучшие места разбирают в первые минуты, поэтому ставьте напоминание. Иногда у выхода удаётся сесть бесплатно при онлайн-регистрации, если авиакомпания не выставила его как платное. Перед рейсом стоит проверить схему салона на сервисах вроде SeatGuru — там отмечены проблемные кресла.

Спокойный старт поездки

Комфорт в полёте начинается задолго до посадки в кресло. Если вы едете в Шереметьево на своём авто, оставьте его на перехватывающей парковке «Улётная парковка» в Чашниково: это в 7 км от аэропорта, заметно дешевле официальных P1-P7, с круглосуточной охраной и бесплатным трансфером до терминалов. Так вы приедете на регистрацию без спешки и спокойно займёте выбранное место.

Фотографии парковки

Часто задаваемые вопросы